驅(qū)動輪

　　兩翼自動旋轉(zhuǎn)門的驅(qū)動靠兩個主驅(qū)動輪，兩個主動輪對稱分布，主動輪通過鍵和軸與減速電機(jī)直接相連，結(jié)構(gòu)簡單，該軸支承在兩個軸承上，滾動軸承和軸裝在支托上，支托靠固定板固定在旋轉(zhuǎn)組件中的輪架型材上。減速電機(jī)裝在GST減速機(jī)支架上，而該支架又與支托連接，這樣就組成了驅(qū)動裝置整體。由于結(jié)構(gòu)緊湊，定位精度高，容易安裝，因此結(jié)構(gòu)設(shè)計是合理的。工作輪是聚氨酯材料，硬度應(yīng)適度，太硬會產(chǎn)生噪音，太軟又影響承載能力。

　　輔助輪

　　兩翼旋轉(zhuǎn)門共有四個輔助輪，其中兩個為主要受力的輪，輔助輪不帶驅(qū)動裝置，主要是與主動輪承受軸向載荷。輔助輪由兩個徑向軸承裝在輔輪軸上，由軸用和孔用彈性擋圈固定滾動軸承在輔輪軸上的位置。輔助輪與主動輪一樣用鋼做輪芯，外部固定有一層聚氨醋，這樣既可承受較高載荷，又可保證旋轉(zhuǎn)門運轉(zhuǎn)時噪音小的要求。但要注意聚氨酯材料的配方，要保證其硬度合適。輔助輪和輔輪軸固定在固定板上，固定也與主動輪一樣用螺釘固定在圓形輪架型材上。